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其中,因自动驾驶1级、2级(驾驶辅助系统)车辆的控制权仅有很少一部分被系统接管,同DMBG驾驶员需要时刻关注前方,当aWqj现事故时,责任完全由驾驶员fSSl担,所以,自动驾驶1级、2级在销售、使用上没有法律障碍5nAB与常规机动车保持一致rUim